综合交通基础设施建设是有效缓解交通拥堵、解决群众出行的必然要求，是杭州市“后峰会、前亚运”优化城市空间布局、提升城市功能的重要举措。在地铁、城际铁路等轨道交通和快速路网建设实施过程中，涉及燃气管道的改造及迁建工程，通常时间紧、任务重，存在工程量大、施工点多、作业面广等特点，杭州天然气公司积极克服困难，紧跟建设步伐，做好燃气管道配合建设、迁改工作,确保市委市政府攻坚行动计划顺利完成。

全力做好杭富线高压迁改工程。该工程的实施是为了确保杭富城际铁路工程建设和富阳区域天然气供应不受影响，根据杭州市政府要求杭富天然气次高压保供管道工程需在2018年春节前完成建设并通气。杭富天然气次高压保供管道工程总长度约14.3公里，分为两段，之江段自狮子口阀室西侧，定向钻穿越绕城高速匝道后沿着320国道北侧敷设，在金家岭处与原320国道已建S12高压管道碰接，管道总长约5.1公里；富阳段自金家岭（杭州与富阳交界）沿320国道北侧往西、经九龙大道、龙溪北路、龙溪南路、新320国道、至迎宾北路与新320国道交叉口与已建S12管道碰接，管道总长约9.2公里。

多举并措，加快工程推进速度。分段施工，11月18日、12月8日，之江段、富阳段先后开工，分头推进。前期审批争分夺秒，该工程需穿越的道路、河流、高速匝道较多，需要办理各种审批，公司加强与政府部门的多次沟通，简化审批流程。加强统筹，全面协调，破解材料供应进度、路政审批等困难，一方面积极配合地铁集团与当地村镇、企业、村民等进行协调，加快办理借地事宜；一方面边施工、边审批，根据水利、公路、交警等部门进行设计变更；另一方面，物资采购部门加快材料采购，加快供应。克服施工难度强力推进，此次部分地段地质条件恶劣，施工难度较大，之江段音乐学院段定向钻穿越导向遭遇卵石、岩石，已尝试5次尚未能成功，是当前急需啃下的“硬骨头”。截至目前，工程总体组焊10368米，完工72.5%，下沟7843米，完工54.9%。杭天公司将锁定目标，一鼓作气，坚定目标不动摇。

全力做好地铁施工燃气配合工作。2017年，杭天公司认真落实地铁工程相关燃气管线迁改、割接、保护等措施, 完成了地铁二号线西北段、四号线、五号线、六号线施工涉及的60余项天然气管道配合拆改工作，在推动企业“安全发展、创新发展、绿色发展、共享发展”上，焕发了新气象，展示了新作为。

2017年，地铁多处同步施工，杭天公司坚持实施“七个一”监护工程，确保在运燃气管线安全运行，推动城市安全发展。同时，全力配合、主动出击，积极做好燃气管线迁改工作。加强对接，与杭州地铁集团的定期沟通，保持信息互通，根据地铁进度分段割接管道。召开管线迁改协调会，邀请设计院、地铁施工方共同踏勘管线迁改路由。在配合过程中，不断优化方案。比如，在地铁2号线三坝村站地下燃气管线迁改工作中，因涉及8个割接点，需关闭6个调压器，DN400管的大管径，割接工程量大，战线长且需停气作业，对古墩路（余杭塘路―申花路）段沿线居民及公建用户用气影响较大。为尽最大可能减少对用户的影响，公司前期不断优化施工方案，将原计划分两天完成的割接工作压缩为一天内完成。全面统筹，系统推进。在施工时现场协调管位埋深的技术问题，在施工完成后组织割接方案讨论会、优化调整割接方案，在割接完成后了解地铁恢复路面的进度，紧盯施工单位补齐标志标识。善于总结，积累经验。在这样全过程的管理中，施工员积累了丰富的管线迁改经验，整理出了几项迁改原则，例如在站点的迁改范围外设置阀门，以便在下次的迁改中少影响周边用户的正常用气；在管道迁改的同时也一并优化了管网的各种设施布置；更改地铁上盖的管道材质，以保证不受杂散电流的电化腐蚀影响。

2018年地铁迁改工程将全面铺开，公司目前已收到近40套图纸，我们将进一步加强地下管线巡检及标志标识的完善，更快速的进行各项迁改任务，一如既往的主动出击，全力配合地铁大建设，力争为地铁在计划时间内完工提供有力保障。

“后峰会、前亚运”，大建设、大发展，杭州天然气公司将抓机遇，加快推进杭州天然气利用工程建设；抓配合，主动做好城市轨道交通及快速路燃气设施配合建设，在强化统筹协调、建立长效机制、开展督查考核等方面下功夫，以一流的状态建设一流的城市、加快建设世界名城，履行燃气人的使命和责任担当。